一． 常用发电机组的容量

  用户最终需要的机组容量是按机组长期持续运行输出功率能满足全工程最大计算负荷来计算的。其中负载类型 通常是作为机组容量选择的主要考虑因素。负载一般分为：阻性、感性等线性负载与内含整流桥电路的非线性负载（又称整流性负载）。

  其中阻性负载的特性是电阻基本保持不变，电流随电压按比例下降，带这种负载时，发电机组的容量只要略大于负载功率即可。

  负载为感性时，（如三相鼠笼式异步电动机）启动时有很大的电流，功率因数也远远低于正常运转值。如果直接启动，启动电流是正常运转时的5-7倍，这就要求机组有足够容量满足启动要求但作为常用机组，但随之而来的问题是机组的功率选大了，正常运行时功率又远小于机组的额定功率，显然不经济。若机组容量选择得过小，则无法带动全部负载或者在启动大功率负载时导致突然停机的现象；若机组容量选择得过大，则投资及维护成本高，造成资源浪费。且根据内燃机的特性，当其长期在小负荷工作时，将造成发动机活塞环、火花塞等处积碳严重，汽缸磨损加剧，漏机油等严重问题。这种情况通用采用减压启动或变频启动的方法。

非线性负载启动时有冲击电流，和谐波反馈，电流突变等干扰，而且往往对机组压降有比较高要求，这种情况最好是选择带附加绕组的发电机。

二．常用发电机组设置的数量

  常用柴油发电机组台数的设置至少应为2台以上，在机器保养和维修时，轮流供电使用，这种方式同时也决定了机组与机组之间需具备列运行功能，以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。机组台数多，才可以根据用电负荷的变化确定投入发电机组的进行台数，使柴油机经常是在经济负荷下运行，以减少燃油消耗率，降低发电成本。柴油机的最佳经济运行状态是在标定功率的75%-90%之间。对于一些供电要求较高的场所，每一台设备控制系统，可设计一套备用控制系统，且备用控制系统与主用系统之间具有无缝切换功能，保证发电系统不会断电，通常系统图如下：

二台机组并车